在7月5日的房屋中，小米汽车昨天正式宣布，小米Yu7即将交付，新版本的小米端到端驾驶是“舒适的坐着，可以安全使用，并且适当驾驶”也将立即推出。据报道，剪辑是指记录驾驶行为的视频剪辑，包括由LIDAR，相机，摄像头，雷达波雷达等各种传感器同步的多模式数据，并且长度通常为30秒至1分钟（“ 1000万个剪辑”定义了1000万个视频剪辑）。在剪辑数量达到1000万级时，控制汽车的“端到端型号”更加自然和光滑，感觉就像是一个老驾驶员在驾驶。小米是端到端的第一个品牌，在1000万个剪辑中创建的行业中有助于驾驶。比较Toearlier发布了300万张剪辑的版本，该剪辑的详细端到端体验已完全升级，其中：垂直舒适性WAS的增长率增加了57％，加速和控制衰减的加速和控制衰减更加吸引人，交通拥堵和关怀始终开始和停止，并且经常开始疼痛，并且经常启动汽车，经常开始，并且经常开始，并且经常开始注意到车辆经常开始，并且经常启动汽车经常启动，而当汽车经常开始时，汽车经常开始，而汽车的交通经常开始，并且汽车经常开始，并且汽车经常开始，并且汽车经常开始，并且汽车经常开始，并且汽车经常启动，并且汽车经常开始，并且汽车经常开始，并且汽车经常启动。从经常启动汽车开始，经常开始交通，交通经常被压倒。并停下来； Detour的成功率提高了67％，做出了决定性的决定，准确的路线计划是准确的，在狭窄的道路场景中，很容易找到道路或跑步的道路。交叉路口速率的通过增长了23％，使了解中国国际的“游戏规则”变得更好杂货店，城市村庄和旧社区混合固定。小米汽车表示，它宣称对辅助驾驶的长期和深厚的投资，第一阶段的总投资为57.9亿元人民币，一支由1,800多人组成的独家团队，并进行了400多家测试工具的持续投资。同时，依靠小米AI实验室的深层加强，小米二号码头模型的能力也支持小米的帮助开发。此外，小米还专注于加深其潜在技术。最近，我们联系了香港大学和Tsinghua大学等领先的大学，以开始改变前进科学研究的变化。小米汽车在家中发现，根据该计划，小米Yu7将获得1000万版的端到端剪贴夹驾驶系统Pthen Pthen离开工厂。配备（SU7 Pro / Max / ul）的SU7系列型号TRA）将从7月下旬的OTA升级开始。