HOME在6月13日报道说，北京Yizhuang官方帐户今天发表了一篇文章，称国家智能连接的车辆创新中心（因此从因此被称为“创新中心”）帮助Xiaopeng Huitian完成了对家用飞行汽车的交流性能进行的首次无线测试。据报道，目前，飞行汽车的无线通信测试面临两个主要的技术挑战：一个是复杂的电磁环境很容易导致信号衰减，另一个是车辆的车身和材料结构可以干扰天线辐射特性。因此，创新中心的无线通信实验室团队与小米huitian技术团队合作完成了四个主要测试：B的被动性能测试机天线，对整个机器天线的性能的积极测试，整个机械通信系统的信号共存测试，并测试整个机器接收通信系统的破坏。此外，该测试还模仿了使用飞行汽车的真实情况，并试图执行板载无线前后和颠倒的飞行尸体的性能，涵盖了各种交流方法，例如4G，5G，Wi-Fi，Wi-Fi，Bluetoot，GNSS，GNSS，GNSS等。被民航中部和南部地区政府正式接受，标志着该局飞行产品的大众制造系统的开始。 Xiaopeng Huitian表示，它将继续与该局积极合作，以执行模型的资格和批准许可许可证，并努力确保大规模劳动和2026年的交付。汽车的飞行采用了第一个自动分离和联合机制，并采用了联合机制，即用户可以通过一键式操作自动将身体分离5分钟。这辆车的外观采用了网络机械风格的设计，在地面上只需要C照片。作为世界上唯一可以容纳“飞机”的汽车，它也是唯一可以放置在汽车树中的两人飞机，它具有独特的市场定位。